前面我們已經論述了玻璃鋼材質保險杠的優(yōu)勢與不足，接下來我們將繼續(xù)探索玻璃鋼材料在汽車領域的應用的其他方面----玻璃鋼導流罩。

玻璃鋼材料在汽車領域的應用目前來說還是比較少的，目前日野汽車把重卡高頂（導流罩的車頂部分）玩出了新花樣。常規(guī)的高頂是沒有“后墻”的，也就是說，常規(guī)的高頂僅僅起到把風導走，減小阻力的作用，這顯然不符合日系車空間運用的理念。

日野把玻璃鋼材料在汽車領域的應用玩出的新花樣是什么呢？他們在設計之初，就把700型重汽的高頂加一個“后墻”，這樣一來，高頂對于車子來說就變成了“帽子”。由于日野對于高頂品質的精細化要求，這個部件就變成一個封閉式的空間。對于日系車來說，有這么一個接近四個立方的空間是絕不會浪費的，于是他們在車頂上開一個方形的口，裝一個折疊梯子，方便從車內進入高頂內，然后在高頂中安裝一個吊床，當然電視、CD機等影音設備就看你的想象了，基本都是可以安裝進去的，這樣對于長途奔波的駕乘人員來說，多了一個既可以休閑娛樂，又可以休息的場所。你說這是不是他們把玻璃鋼材料在汽車領域的應用玩出了新花樣呢？

當然，玻璃鋼材料在汽車領域的應用遠不止這些，只是目前被應用的部件確實有限，希望以后能夠有更多設計師，把玻璃鋼產品更多的應用到汽車上。