近年來，東莞的街頭巷尾時常出現(xiàn)老年代步車的身影，對于老年人，特別是腿腳不太好的老年人而言，代步車的需求客觀存在。老年代步車存在哪些安全隱患呢？

     老年代步車通常車身窄而高，底盤輕，穩(wěn)定性極差，在行駛中容易發(fā)飄、傾斜；剎車構(gòu)件的設(shè)計多采用抱剎，要用很大力踩到底才能剎住。不少“老年代步車”經(jīng)營者為了利益最大化，采用質(zhì)劣價低的零配件，車身往往使用玻璃鋼外殼，稍快速度的撞擊就可能使車身發(fā)生損壞。

    由于老年代步車并未被列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》里，沒有國家相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以老年代步車無法上牌照、上保險。而老年代步車本不具備上路條件，交管部門也無法給駕駛員發(fā)放駕駛證。

     一些廠商正是以“無需駕照、不用上牌”來吸引顧客，實(shí)際上從側(cè)面說明這種車上路的不合法性，以及潛在的危險。“老年代步車”駕駛?cè)私^大多數(shù)沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn)，對基本的交通法律、法規(guī)的規(guī)定不熟悉，未經(jīng)過專門的駕駛培訓(xùn)就上路行駛，沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)，不懂交通安全操作規(guī)則，這也是老年代步車闖紅燈，逆行等交通違法行為頻發(fā)的原因。

       不要只說老年代步車存在安全隱患，再高級的汽車也不能保證100%的安全。安全隱患，一是來自于人開的車，二是來自于開車的人。首先對于開車的人必須加強(qiáng)安全教育，讓其自覺遵守交通規(guī)則、按照交通規(guī)定速度行駛，其次希望老年代步車合法化，出臺老年代步車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、管理都規(guī)范起來，減少交通安全隱患。