汽車保險(xiǎn)杠，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、保護(hù)車身及乘員安全。很多年前，汽車前后保險(xiǎn)杠都是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面鍍鉻處理，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美觀。

               （玻璃汽車鋼保險(xiǎn)杠）

      隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和玻璃鋼材質(zhì)在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠這一重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一即美觀化，輕量化、降低成本和吸能。

     民用車從一開始普及就在研究瘦身減重的問題，普通籠式車身的家用車除了車架和覆蓋件之外，基本沒有使用技術(shù)材質(zhì)，某些軍用車甚至整車車身都是玻璃鋼，減重真的如此重要嗎？關(guān)于這點(diǎn)有專業(yè)機(jī)構(gòu)提供過研究數(shù)據(jù)，車輛每減重100公斤，百公里油耗則要降低8%左右，同時(shí)燃油消耗量的減少污染物排放也在同步減少，比如二氧化碳可以減少最多12公斤。所以不管是從節(jié)能還是環(huán)保的角度來看，燃油車輕量化是必然的，而前后保險(xiǎn)杠的減重效果最明顯。

      相比金屬材料保險(xiǎn)杠，玻璃鋼材質(zhì)汽車保險(xiǎn)杠的制造工藝更簡(jiǎn)單，材料成本低，且玻璃鋼可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，調(diào)色容易可根據(jù)汽車廠商要求來設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠，整體造型更美觀。即使出現(xiàn)事故，易修復(fù)，整體更換的成本也比金屬更低，所以玻璃鋼保險(xiǎn)杠才會(huì)成為首選。

      很多人會(huì)有疑惑在出現(xiàn)事故的時(shí)候，金屬保險(xiǎn)杠不是更安全嗎？其實(shí)玻璃鋼汽車保險(xiǎn)杠現(xiàn)在的主要作用是裝飾，真正能能保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠里面的金屬防撞梁，假如交通事故中金屬保險(xiǎn)杠或者防撞梁直接碰撞行人，后果將非常嚴(yán)重。所以選用玻璃鋼材質(zhì)代替金屬保險(xiǎn)杠，韌性好可以吸能。需要注意的是，假如出現(xiàn)碰撞事故需要更換保險(xiǎn)杠盡量選擇原廠配件，其加工工藝中會(huì)添加用以增加韌性的物質(zhì)。